Porque desligar o transponder?
Índice
- Porque desligar o transponder?
- Quando ocorrer uma situação de emergência com uma aeronave em vôo equipada com transponder deverá ser alocado o código?
- Para que serve o transponder da chave?
- Onde fica o transponder?
- Como funciona o transponder de uma aeronave?
- Qual a função do transponder?
- Como saber se a aeronave está ameaçada por perigo grave?
Porque desligar o transponder?
Se o transponder permanecesse transmitindo, a tela do radar do aeroporto ficaria totalmente congestionada com os dados de todos os aviões no solo e perderia a função de vigilância com os que estão voando.
Quando ocorrer uma situação de emergência com uma aeronave em vôo equipada com transponder deverá ser alocado o código?
A aeronave poderá acionar o transponder, no modo A ou S, código 7700, para indicar que está ameaçada por um perigo grave e iminente e que necessita de ajuda imediata.
Para que serve o transponder da chave?
O transponder é um dispositivo de comunicação eletrônica muito empregado em equipamentos que enviam comandos de forma remota, como as chaves codificadas. Ele é composto basicamente por um terminal emissor e um receptor que se comunicam por meio de sinais de radiofrequência.
Onde fica o transponder?
O transponder é um sistema eletrônico inserido na chave do carro por meio de um chip, que possui uma combinação de códigos. Nesse mecanismo, a comunicação é feita por sinais de radiofrequência entre o terminal emissor e o receptor.
Como funciona o transponder de uma aeronave?
Recebe o transponder um sinal de radar, que envia os dados, que contêm, entre outras coisas, a identificação da aeronave, a sua velocidade, a altitude e posição. Se o transponder estiver desligado, o equipamento irá desaparecer do radar secundário, permanecendo visível no radar primário.
Qual a função do transponder?
O transponder é um transmissor de rádio na cabine do piloto, que se comunica através de um radar de solo com o controle de tráfego aéreo. [ 2] Recebe o transponder um sinal de radar, que envia os dados, que contêm, entre outras coisas, a identificação da aeronave, a sua velocidade, a altitude e posição.
Como saber se a aeronave está ameaçada por perigo grave?
Transmissor-receptor de radar secundário de bordo que, automaticamente, recebe sinais de rádio dos interrogadores de solo e que, seletivamente, responde, com um pulso ou grupo de pulsos, somente àquelas interrogações realizadas no MODO e CÓDIGO para os quais estiver ajustado. BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
